2007-12-29

3月予定品

その他セット/2008 -- DD53
私鉄/東京地下鉄 -- 06系・07系3色
私鉄/東京臨海高速鉄道 -- 一般販売

ソースは2ちゃんねるにアップされた画像 (アソビットに掲示されたポスター)。DD53 にも New HG フレームの表示があるようですが、側面イラストは従来の2軸シャーシのように見えるので Wiki には何も書きませんでした。

この他近鉄や相鉄も出るようですが、よくわからないので…

2007-12-26

パート7・パート12をこっそり更新

その他セット/2007はご覧のとおりですが、こっそりと ("タイムスタンプを変更しない" で) 通常シリーズ/パート7通常シリーズ/パート12も更新しました。

パート7では、その他セット/2007での表記に合わせ、冗長だった「クハ185」「サロ185」をそれぞれ「クハ」「サロ」に変更。この機会にとパート12でも「サハE653」「モハE653/E652」をそれぞれ「サハ」「モハ」に変更(パート11パート13では既に変更しています)。アソート表のカラー化も行いました。

2007-12-23

クモヤ143写真など

今さらですがクモヤ143の写真を掲載し、「通常色+湘南色」だったところを販売者の表記どおり「湘南色+通常色」に書き換えました。» その他セット/2007

ついでに183系・189系に「侘び工場製」の一文を追加。「Bトレ ○○系 侘び工場」というキーワードでの検索からのアクセス記録があったため、表記しておくべきだと判断しました。

2007-12-22

201系中央線・機関車セット

ファンページにて、3月発売予定の201系中央線4両セットと機関車セット、および1月予定品の発売日が発表されました。Wiki は既にどなたかが編集してくださいました。» その他セット/2008

2007-12-21

ゆったりやくもは通販なし

http://jrwtrading.jp/trainbox/bts_2100357.html
ゆったりやくもはトレインボックスの通販がないんですね。トホホ。横浜へ行かなくては。

Wiki も編集し、ついでにしらさぎの編成も書いておきました。» その他セット/2008

2007-12-20

新パート1通常版

新パート1の通常版が流通し始めましたが、結局訓練車の代わりに何がダブって入ってるんでしょうね。もう誰もボール箱で買わないらしく、情報が出てきません。商品案内書などに何の記載もないということは、485系の先頭車と中間車なんでしょうか。

この件で通常シリーズ/新パート1の編集が (2度) ありました。

2007-12-16

多摩川線開通90周年・終了

本日で終了する多摩川線90周年イベント

各駅の写真展示。武蔵境と多磨のタイトル文字は、どこかの誰かさんが作ったものだったりします。
武蔵境
新小金井
多磨
白糸台
競艇場前
是政

新小金井にて。


2007-12-15

ゆったりやくも・クモハ125

Wiki に書いたとおり。381系の編成はソースの写真から判断しました。

2007-12-10

用語集をこっそり更新

アラカルト/用語集をこっそり (タイムスタンプを変更しないで) 更新しました。

カートン箱ボール箱は用語として適切でなかったので、カートンボールに変更しました。解説文の中では「箱」を付けた呼称も残っていますが、文意を損なわないためであり間違いではありません。

その他、のリンク修正・追加と、侘び工場の解説文修正を行いました。

2007-12-09

"私鉄/銚子電鉄" リネーム

Wiki の Topics のとおりです。去年の今頃新聞等でよく見たせいか、「銚子電鉄」が正式名だと思い込んでページを作成していました。

「銚子電鉄」でも良さそうですが、「電鉄」が正式名の会社との兼ね合いが悪いんですよね。じゃあ「電鉄」「電気鉄道」「鉄道」も取っちゃえば良いかというと、「京王」「阪急」などは良いですが「銚子」「長野」などはおかしいですから、やはり統一するなら正式名になってしまいます。

2007-12-08

Kim's ページデザイン変更

サイトのページデザインを変更しました。

トップページを一新
主要コンテンツへのリンクを、サムネイルを使ったものにしました。マウスを乗せたときの挙動は、Cover Flow のように (とは言い過ぎですw) サムネイルを正対させるもの試作しましたが、ボツにして文字が出るだけにしました。

交換掲示板のデザインを他のページと統一
2005年9月にサイトをリニューアルした際、交換掲示板は旧来のまま残したため、いわば化石のような状態でした。
今回デザインを統一したことで掲示板部分の横幅が狭くなったため、ツリー内の文字を少しサイズダウンしました。また、Safari や Firefox といったブラウザではツリーの角が丸く表示されるようにしました。
ちなみに、2005年9月以前のままの "化石ページ" は、まだ書式指定の一部に残っています。この旧デザイン、タイトルの色調も現行と微妙に違うんですよ。現行は#996666、旧デザインは#887766です。今回、掲示板の提供・希望文字色も微妙に変更しました。

これら以外のページでも、上部や左メニューなどのデザインを変更しています。

2007-12-07

多摩川線開通90周年・前夜

明日から16日まで、西武多摩川線開通90周年のイベント期間となっています。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/event/tamagawa/index.html
(「北多摩」は誤変換ですね。正しくは「北多磨」です。)

今朝の時点で219Fの武蔵境方、221Fの両先頭車、223Fの是政方にヘッドマークが取り付けられていました。すべて違うデザインです。白糸台へ行っていないので休んでいた217Fについては知りません。

(追記) 217Fは前後とも、記念乗車券の台紙 (上の URL から閲覧できる) に印刷されている、本社がデザインしたものでした。

クモヤ143 "通常色"

電車市場さん
http://www.rakuten.co.jp/tetsu/615208/963277/

現在 Wiki では (暫定的に) 一般色標準塗装と表記していますが、商品では通常色のようですね。次回更新時に書き換えないと。

2007-12-06

続・24系25形セット

ロコさん
http://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page029.html

これまでの情報どおり、少なくとも銀帯では

  • カニ24は0番代・100番代の2種の後面パーツおよび屋根パーツが付属。0番代の後面はマイクロスカートあり。
のようですね。

2007-12-05

24系25形セット

ホビーサーチさん
http://www.1999.co.jp/10065979

> ●編成内容:EF66+カニ24+オロネ24+オシ24+オハネ25+オハネフ25。
そしてファンページに反し
> ●NewHGフレーム使用。

上はホビーサーチが間違いで、下はファンページが間違いでしょうか。

あと、やっぱり223系は2000番代でしたね

2007-12-04

521系4両セット(笑)

私がその他セット/2008を更新したとき、

223系521系ともに4両セット。

なんて書いてたんですね。あーあ恥ずかしい。既にどなたかが訂正してくださいました。

その521系2両セットですが、私鉄でもないのに1,260円だとか。。。

2007-12-02

用語集の書式を変更

用語集全体の書式を変更しました。以前は定義リストを使用していましたが、編集しにくいため、製品情報ページと同じ見出しによる表記としました。スッキリしたので閲覧・編集がしやすくなった他、ページ上部の目次から用語を選べるようになりました。

1月・2月発売予定

ファンページのトップが更新され、来年1月から2月の発売予定品の多くが明らかになりました。

JRでは313系、223系・521系、485系しらさぎ、サロ381といったところです。313系は再販が噂されていましたね。そして大注目の223系。521系と同時ということは2000番代でしょう。(仮に223系が1000番代の再販だったとしても、521系の) 側面は大丈夫なんでしょーね?ね?あれは発注ミスであったこと、ビートなしの金型も作ってあることを願うしかありません。ちなみに私の手元にある2500番代は未開封のまま保留にしています。

私鉄では、以前から情報があった名鉄7000系の再販、大阪市交21系御堂筋線の一般販売!と新登場のOTS系、そして昨日の時点で予想された銀座線6両セットと方南町支線。

現時点では JR (その他セット/2008)、と大阪市交通局のページを更新してあります。名鉄と東京地下鉄は、まあ、しばらく待っても更新されなければ私がやるでしょう。とかいいつつ、今月発売のスル関のうち近鉄はまだ更新してません…

ともあれ私は223系と521系は絶対購入、313系 (初版で購入済) と御堂筋線 (未購入) は微妙、他はスルーといったところ。

2007-12-01

485系ボンネット表記顛末

初出時、フォントサイズの指定が適切でなく、文意の伝わらない箇所がありました。

新パート1の485系先頭車は、最終的に先頭車ボンネットという表記にしましたが、これに落ち着くまで「クハ481-0」→「クハ481-100」という変遷がありました。

商品の箱では先頭車ボンネットタイプとされています。発売前、最初に内容が明らかになったときの販売店向け商品案内書 (例えばここ) でももちろん同じ表記でした。しかし、Wiki では文字サイズを変えての表現はすべきではないし、同系列の「クモハ485-200」や「クロ481-2000」との一貫性を持たせるためクハ481-0としました。

当時私が0番代と100番代の違いを理解していなかったため、ボンネット=クハ481-0としてしまったのです。ところが、どうやら製品は100番代仕様だということで、どなたかがクハ481-100に書き換えてくださいました。10月20日のバックアップ参照。この時点では訓練車も同一仕様だという誤情報が流れていたためそちらも書き換えられましたが、その後訂正されました。

発売を迎えてみると、交換掲示板では商品と同じ「先頭車ボンネットタイプ」という表記での投稿がほとんど。そこで考え直し、やはり同じボンネット車で「クハ481-0」と「クハ481-100」に分けられているのは良くないということもあり、先頭車ボンネットという表記に変更しました。「タイプ」を付けなかったのは、違う意味を発生させないためです。おしまい。

ところで、商品のような文字サイズの違いによる表現をすべきでないという点で、電車 (など) と機関車との間で番代表記の一貫性を保てないという問題もあります。商品ではどちらも「E231系500」「EF651000」という表記ですね。Wiki においては、電車は「E231系500」で良いのですが、機関車は「EF65-1000」とするしかありません。ハイフンを使った表記では、特定の1両を示す場合 (例えばクハ481-801EF81-408) と同じになってしまい、いまいちです。何か良いアイデアがありましたらぜひお寄せください。

こんな記事を書くと、Wiki であるにもかかわらずコンテンツは全部管理者が作っているようですが、そんなことはありませんので念のため。上述のとおり間違いを指摘していただけるのは大きなメリットですし、最近では新情報をすぐに反映していただけることが多く、助かっています。

開設

Bトレ Wiki のご利用、ご参加ありがとうございます。管理者の Kim でございます。

このたびブログを併設いたしました。Bトレ Wiki の補助ページとして、更新内容のソースなど Wiki に書くほどではないことや、管理者の感想など Wiki に書けないことを書いていこうと思います。その他、Wiki に関係ない日記なども。

では、どうぞよろしくお願いいたします。